在今日(ri)揭幕(mu)的第三屆世界智能網聯汽車大會上(shang)，國(guo)際5GAA聯盟成(cheng)員——上(shang)汽集(ji)團、中國(guo)移動、華為和上(shang)海國(guo)際汽車城聯合宣(xuan)布(bu)，全球首 個5G智慧交通示范項目將于(yu)明年在上(shang)海嘉定落地，并對公(gong)眾開放(fang)。四方將通力合作(zuo)，圍繞(rao)5G互聯(lian)通訊、智(zhi)能駕(jia)駛(shi)(shi)、智(zhi)慧出行、基(ji)礎設施(shi)配套(tao)、示范(fan)運營保障(zhang)，在(zai)上海(hai)國際汽車城“5G智(zhi)慧交通示范(fan)區”內，率(lv)先(xian)試點基(ji)于(yu)人-車-路協(xie)同的5G智(zhi)能駕(jia)駛(shi)(shi)及(ji)智(zhi)慧出行服(fu)務，打造(zao)高效、智(zhi)能、安全、貼(tie)心的一(yi)站式(shi)出行體驗(yan)。
在此次大(da)會上(shang)，上(shang)汽(qi)集(ji)團被授予國內(nei)首批(pi)智能(neng)網聯汽(qi)車示(shi)范應用牌(pai)照，將率先(xian)在上(shang)海市(shi)城市(shi)道路中(zhong)探(tan)索開展(zhan)智能(neng)網聯汽(qi)車的商業化(hua)運營。同時，上汽集(ji)團在(zai)大會(hui)現(xian)(xian)場展示(shi)了自主開發(fa)的第三代智(zhi)能(neng)(neng)駕(jia)駛(shi)汽車，目標是實(shi)現(xian)(xian)城區工況下的L4級高(gao)度自動駕(jia)駛(shi)功能(neng)(neng)。
5G能以極(ji)(ji)快的速率、極(ji)(ji)大的連接(jie)和極(ji)(ji)低的時延(yan)，實(shi)(shi)現實(shi)(shi)時、海(hai)量的交互溝通。5G通訊(xun)的(de)傳(chuan)輸速率(lv)以Gb為(wei)單位(wei)，百(bai)倍于4G；支(zhi)持(chi)每平方公里同時百(bai)萬臺(tai)設備的互聯；時延僅為1毫秒(miao)，相當于(yu)4G的(de)1/50。基于5G技(ji)術(shu)，智能網(wang)聯汽車(che)(che)將實現車(che)(che)與(yu)車(che)(che)、車(che)(che)與(yu)人、車(che)(che)與(yu)路的(de)信息實時交(jiao)互，并(bing)將海量數據傳(chuan)到云端，通過云計(ji)算(suan)再傳(chuan)回到車(che)(che)輛。萬(wan)物互聯的5G將(jiang)讓人、車、路真正(zheng)融為一(yi)體，讓出(chu)行變得更(geng)智慧、更(geng)簡單。5GAA（5G汽車通信技術(shu)聯盟）是國際一 流整車公司、芯(xin)片廠商和(he)通信公司等組成的跨(kua)行(xing)業技術(shu)聯盟，致力于為智(zhi)能交通、智(zhi)能出(chu)行(xing)和(he)智(zhi)慧城市提供端(duan)(duan)到端(duan)(duan)的解決(jue)方(fang)案。在四(si)家聯(lian)盟成員的通力合作(zuo)下，上汽(qi)全球首款量產5G智能(neng)網聯(lian)汽(qi)車(che)(che)將在明年向公眾(zhong)呈現，由V2V（車(che)(che)車(che)(che)互聯(lian)）技術(shu)(shu)(shu)、V2I（車(che)(che)與(yu)基礎設施互聯(lian)）技術(shu)(shu)(shu)、V2P（車(che)(che)與(yu)人互聯(lian)）技術(shu)(shu)(shu)支(zhi)持實現的“智慧交通之(zhi)旅”。基于V2V技術，上汽(qi)5G汽(qi)車(che)將實現緊(jin)急剎(cha)車(che)預警、前車(che)透視、故(gu)障車(che)輛提醒、匯入輔(fu)助、交叉(cha)口沖(chong)突避免、左轉輔(fu)助等功能。基于V2I技(ji)術，上(shang)汽5G汽車將(jiang)完(wan)成停車起步引導、紅(hong)綠(lv)燈信息(xi)推送(song)、綠(lv)波帶速度(du)下(xia)發(fa)（綠(lv)波帶，就(jiu)是在指定的交通(tong)線(xian)路上(shang)，交通(tong)信號控制機根據規定速度(du)和路段距離，調整車流經過(guo)各路口的綠(lv)燈起始(shi)時間，確保車流到達(da)路口時“綠(lv)燈暢行”；綠(lv)波帶速(su)度，就是在(zai)指定(ding)交通線路(lu)上的規(gui)定(ding)速(su)度）、道(dao)路(lu)施工提(ti)醒(xing)、關鍵(jian)路(lu)段提(ti)醒(xing)（學 校路(lu)段）、限速(su)提(ti)醒(xing)、潮(chao)汐車(che)道(dao)提(ti)醒(xing)、基于(yu)路(lu)側檢測的車(che)車(che)沖突預警、基于(yu)路(lu)側檢測的人車(che)沖突預警等功能。基于(yu)V2P技術(shu)，上(shang)汽(qi)(qi)5G汽(qi)(qi)車(che)還可以實現行人穿(chuan)越馬路提醒功能。
大會現(xian)場展出的(de)上(shang)汽第(di)三代智能(neng)駕駛汽車，目(mu)標(biao)是實現(xian)城區工況下的(de)L4級高度自動駕駛功能(neng)。基于自主開發(fa)的深(shen)度(du)學習(xi)算法，智(zhi)能駕駛汽車集成機器(qi)視覺感(gan)知(zhi)功能，并在毫米波(bo)雷達、激光雷達輔助下，自主研(yan)發(fa)的眾包高精度(du)智(zhi)駕地圖和感(gan)知(zhi)融(rong)合(he)(he)定位的配合(he)(he)下，實現(xian)城區工(gong)況下360度(du)感(gan)知(zhi)、規劃與(yu)決策(ce)。它還搭(da)載了上(shang)汽自主開發(fa)的智(zhi)能駕駛(shi)決策域(yu)控制器i-ECU，集(ji)成AI增強感知、路徑規劃、決策控制、軌跡跟蹤等核心算法(fa)，打造L4級智(zhi)能駕駛(shi)汽車產業化落地的車規級、高性能、低成本實時計算平臺。在新一輪信息通(tong)信技術與(yu)實體經濟(ji)深度(du)融合的過程(cheng)中，汽車正在持續(xu)進化(hua)，上(shang)汽將繼續(xu)與(yu)合作伙伴(ban)們緊密攜手、協(xie)同(tong)創新，為用戶提供更加優(you)質的服(fu)務和產品(pin)，共同(tong)創造更加美(mei)好(hao)的汽車生(sheng)活(huo)。（來源：上(shang)汽集團(tuan)）
,,
020-3206 8201
2947849088
廣州市黃埔區環嶺路13號時創智創園綜合樓4層